Vérifiez la limite de deux et la capacité de chaque batterie
Comptez d’abord toutes les batteries externes transportées par une personne, plutôt que leur nombre dans chaque sac. Le guide du gouvernement de la Corée du Sud applicable depuis le 20 avril 2026 limite leur nombre à 2 par personne, chacune de 160 Wh ou moins. Les batteries neuves ou de petite taille comptent également dans ce total. [1]
Les restrictions actuelles de Jeju Air prévoient aussi un maximum de 2 batteries externes. Pour une capacité supérieure à 100 Wh et inférieure ou égale à 160 Wh, l’autorisation de la compagnie est nécessaire. Au-delà de 160 Wh, le transport est interdit. Vérifiez ensemble le nombre et l’autorisation requise : ne concluez pas qu’une seule batterie est forcément autorisée. [3]
Les batteries de rechange à insérer dans un appareil photo, par exemple, sont distinctes des batteries externes. Pour la tranche supérieure à 100 Wh et inférieure ou égale à 160 Wh, Korean Air limite à 2 le total des batteries externes et des batteries de rechange. Si votre sac contient une batterie de réserve, présentez son type et sa capacité pour les faire vérifier. [2]
Lisez les Wh sur le produit plutôt que l’argument publicitaire
Cherchez la valeur en Wh dans les petites indications figurant sur le produit. Les W décrivant la puissance de charge et les Wh décrivant l’énergie stockée ne sont pas la même valeur. Par exemple, la mention « 65 W » sur un chargeur ne permet pas de conclure qu’une batterie contient 65 Wh. En cas de doute sur la valeur lue, consultez la notice ou les indications du fabricant.
Si les Wh ne figurent pas sur le produit mais que la capacité et la tension de cette batterie sont clairement indiquées, le calcul est mAh × V ÷ 1000. L’exemple officiel de Korean Air, 15 000 mAh à 3,7 V, donne 55,5 Wh. Le calcul vaut seulement pour les indications correspondant au produit. N’attribuez pas arbitrairement 3,7 V à toutes les batteries et ne confondez pas cette tension avec celle de la sortie de charge. [2]
Si l’indication est effacée et la capacité difficile à vérifier, envoyez une photo et le nom du modèle à la compagnie avant le départ. Korean Air indique que le transport peut être restreint lorsque la capacité ne peut pas être confirmée. Un produit portant des indications lisibles sera plus facile à présenter lors des contrôles qu’une étiquette manuscrite remplaçant celle du fabricant. [2]
Protégez les bornes et emballez chaque batterie séparément
Les batteries externes sont interdites en bagage enregistré : gardez-les dans vos bagages à main. Une petite pochette contenant séparément la batterie et le câble du téléphone facilite leur repérage lors d’un contrôle ou d’un réaménagement du sac. Vérifiez une dernière fois qu’elles ne se trouvent pas avec d’autres chargeurs dans la valise destinée à la soute. [1]
Jeju Air décrit des protections contre les courts-circuits, comme un sachet individuel, du ruban isolant ou un capuchon de protection des bornes. Ne laissez pas la batterie en vrac avec des pièces ou des clés métalliques. Vérifiez que la méthode choisie protège bien ses bornes. Si vous utilisez des sachets à fermeture, placez une seule batterie dans chacun. [3]
La présence de la batterie dans un bagage à main ne suffit pas à respecter les règles de rangement. Korean Air interdit son placement dans le compartiment à bagages au-dessus des sièges. Une fois assis, gardez-la accessible conformément aux consignes de l’équipage, et n’emportez pas de batterie gonflée ou endommagée. Vérifiez son état et la protection de ses bornes avant le départ. [2]
À bord, n’utilisez pas la batterie externe et ne la rechargez pas
Le guide du gouvernement sud-coréen interdit de recharger un appareil avec une batterie externe et de recharger la batterie externe elle-même avec l’alimentation de l’avion. Il n’autorise donc ni le seul branchement au téléphone ni la seule recharge de la batterie sur le port USB du siège. [1]
Avant l’embarquement, débranchez le câble reliant le téléphone à la batterie externe et enregistrez à l’avance les documents utiles à bord. Vous pouvez vérifier à l’aéroport les billets mobiles, l’adresse de l’hébergement et les confirmations de réservation nécessaires à l’arrivée. Ne supposez pas que chaque siège dispose d’un port de recharge : consultez les informations sur l’avion et le siège.
Les batteries d’un équipement médical doivent faire l’objet d’une demande distincte de la recharge ordinaire en voyage. Jeju Air prévoit des exceptions pour des besoins médicaux, notamment l’utilisation d’un concentrateur d’oxygène portable, ou POC. N’étendez pas ces exceptions à toutes les compagnies ni à tous les appareils médicaux. Communiquez à l’avance le nom de l’appareil, la capacité de sa batterie et le besoin d’utilisation à la compagnie opératrice pour vérifier l’autorisation et les conditions. [3]
Vérifiez aussi les vols de retour et les correspondances
Une autorisation à l’aller ne garantit pas les mêmes conditions au retour ou en correspondance. Korean Air précise que des règles plus strictes du pays ou de l’aéroport peuvent s’appliquer aux départs de l’étranger. Consultez les restrictions de la compagnie qui opère effectivement le vol, en plus des informations du vendeur du billet. [2]
Par exemple, Jeju Air interdit les batteries externes de plus de 32 000 mAh sur ses vols au départ de Thaïlande. Cette condition concerne les départs indiqués par Jeju Air. Ne l’étendez pas aux autres pays ou compagnies : vérifiez les conditions selon l’origine et l’opérateur de chaque vol de votre voyage. [3]
Avant de fermer vos bagages, vérifiez les Wh de chaque produit, le nombre total, les autorisations nécessaires, l’emballage individuel et la place dans vos bagages à main. Pour un produit de forte capacité ou un équipement médical nécessitant une autorisation, posez vos questions avant l’arrivée à l’aéroport et conservez la réponse. Ce guide reprend les informations vérifiées le 1er octobre 2026.